قیمت غیرواقعی برای دلال جذاب است نه مصرف کننده

افزایش 20 درصدی برای خودروهای تولید داخل منطقی است

اخبار خودرو

اتوپارت پرس: رئیس دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت با بیان اینکه افزایش 20 درصدی قیمت برای خودروهای تولید داخل، منطقی است، درباره تاثیر افزایش نرخ ارز بر قیمت خودرو، اظهار کرد: «باید درصد ارزبری خودروها را اندازه گیری کنیم. خودروهای تولید داخل حدود ۲۲ تا ۲۳ درصد ارزبری دارند.»

محمدحسن شجاعی‌فرد در رابطه با افزایش هزینه‌های خودروسازان در شرایط فعلی، گفت: «قیمت محصولاتی مانند خودرو که وابستگی ارزی زیادی دارند با افزایش قیمت ارز، تغییر می کند، اما واقعیت این است که ما در جنگ اقتصادی هستیم و به اتاق فرماندهی نیاز داریم تا این جنگ را هدایت و کنترل کند.»

وی با بیان اینکه مشکل ما 2 یا 3 برابر شدن قیمت دلار نیست زیرا در سال 1376 هم قیمت دلار از 300 به 900 تومان رسید اما قیمت خودرو سه برابر نشد، اظهار کرد: «نداشتن برنامه را از جمله مشکلات ما است، برنامه وزارت "صمت" در جهت سود و بهره برداری دلال هاست.»

شجاعی فرد با تاکید براینکه در بخش های مختلف با مردم صادقانه سخن نمی گوئیم، افزود: «اگر صداقت داشته باشیم دلال ها نمی توانند محور اقتصادی کشور را برهم زنند.»

رئیس دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت با بیان اینکه باید درصد ارزبری خودروها را اندازه گیری کنیم، تصریح کرد: «خودروهایی تولید داخل حدود 22 تا 23 درصد ارزبری دارند اما خودروهایی که قطعات آن به صورت کامل وارد می شود ممکن است تا 95 درصد ارزبری داشته باشد.»

به گفته وی خودروسازان نباید همه افزایش هزینه های خود را از مردم بگیرند، خودروسازها با توجه به افزایش هزینه های تولید باید هزینه خود از جمله هزینه های مدیریتی و سفرها و خرج های اضافه را کم کنند ضمن اینکه در برخی زمان ها، خودروسازها سودهای کلانی داشتند و بانک، راه آهن و شرکت هایی را خریدند که می توانند در شرایط کنونی آن ها را بفروشند.

شجاعی فرد با بیان این مطلب افزود: «برای مثال می توان افزایش 20 درصدی قیمت خودروها را برای امسال نسبت به پارسال در نظر گرفت. تعداد محدودی خودرو با قیمت بالا در بازار فروخته می شود و مردم هم فکر می کنند قیمت ها این است در حالی که این گونه نیست.»

رئیس دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت باتاکید بر اینکه باید جلوی رانت ها را گرفت، تصریح کرد: «قیمت های کنونی خودرو در بازار، غیر واقعی است و مصرف کننده واقعی، آن را نمی خرد و فقط دلالان برای بازارگرمی می خرند.»

وی همچنین گفت: «برای تولید و طراحی و بهینه سازی خودروهای ملی باید از ظرفیت دانشگاه های داخل استفاده کرد.»

منبع: تسنیم

لینک کوتاه :
کد خبر :10144
ﺳﻪشنبه, 30 مرداد 1397 15:21
اخبار مرتبط
نظرات خوانندگان :
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مسوول سایت در وب سایت منتشر خواهد شد

--%>