عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:

باید به درخواست افزایش قیمت منطقی قطعه سازان توجه شود

اخبار خودرو

اتوپارت پرس: عضو کمسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص درخواست افزایش 40 درصدی قیمت قطعات خودرو توسط خودروسازان، با بیان اینکه همان گونه که خودروسازان افرایش قیمت داشتند بر قطعه سازان نیز فشار وارد شده است، گفت: «باید درخواست افزایش قیمت منطقی و افزایش هزینه‌های واقعی قطعه‌سازان دیده شود تا متضرر نشوند و از کیفیت کم نکنند زیرا تمامی این موارد برای صنعت خودرو کشور زیان محسوب می‌شود.»

سیدمهدی مقدسی با اشاره به اینکه خودروسازان بعد از فشارهای آمریکا و مشکلاتی که در زمینه افزایش قیمت ارز پیش آمد، مدعی افزایش هزینه‌های خود شدند، افزود: «به همین دلیل از ابتدای ماه جاری خود آنها 5 و نیم تا 7 و نیم درصد قیمت خودروهای زیر 45 میلیون تومان افزایش دادند.»

وی با یادآوری اینکه بخش عمده‌ای از ساخت خودرو به قطعات آن مربوط است و همان‌گونه که خودروسازان افزایش قیمت داشتند بر قطعه سازان نیز این فشار وارد شده، اظهار کرد: «خودروسازان کمتر مشکلات قطعه سازان را مورد توجه قرارداده‌اند برای اینکه خودروسازان داخلی قوام داشته باشند و کیفیت قطعات خودرو ارتقا داده شود باید هزینه‌های منطقی قطعه سازان را دید.»

این نماینده مجلس با تاکید بر اینکه باید توجه خاصی به مشکلات قطعه سازان داشته باشیم، تصریح کرد: «باید درخواست افزایش قیمت منطقی و افزایش هزینه‌های واقعی قطعه‌سازان دیده شود تا متضرر نشوند و از کیفیت کم نکنند زیرا تمامی این موارد برای صنعت خودرو کشور زیان محسوب می‌شود.»

وی با تاکید بر اینکه در کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی باید بیشتر به مشکلات قطعه‌سازان رسیدگی شود، افزود: «راه تبدیل فضای تحریمی به فرصت، دیدن قطعه‌سازان است؛ اگر قطعه سازان برای ادامه راه خود دغدغه نداشته باشند و ارتقاء کیفیت دهند می‌توان برای رشد صنایع به تحقیق و توسعه و دانشگاه‌ها توجه کنیم.»

مقدسی با بیان اینکه باید قطعه‌سازان داخلی را باور کنیم، به آنها بها دهیم، استانداردهای لازم را تعریف و اداره کل استاندارد و دستگاه‌های نظارتی ورود کنند، تصریح کرد: «تحویل گیرنده‌های قطعه از جمله خودروسازان باید ناظرین مقیمی را در واحدهای تولیدی داشته باشند و مرتب شرایط را کنترل کنند.»

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان با تاکید بر اینکه باید به مشکلات قطعه‌سازان نگاه واقع بینانه داشته و صورت مسئله را پاک نکنیم، اظهار کرد: «به صورت طبیعی، اگر هزینه‌های تمام شده قطعه سازان افزایش یابد هزینه تمام شده خودرو نیز افرایش پیدا می‌کند، در نتیجه ما اعتقاد داریم قطعه‌سازان و خودروسازان باید با اصلاح ساختارهای مالی و اداری هزینه‌های تمام شده خود را کاهش دهند زیرا هزینه‌های بالا سری و قیمت تمام شده تولید خودرو بسیار زیاد است.»

منبع: خانه ملت

لینک کوتاه :
کد خبر :29
دوشنبه, 25 تیر 1397 14:33
اخبار مرتبط
نظرات خوانندگان :
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مسوول سایت در وب سایت منتشر خواهد شد

--%>