دبیر انجمن قطعه‌سازان خبر داد:

جلسات وزارت صمت بدون خروجی برگزار می‌شود

اخبار خودرو

اتوپارت پرس: دبیر انجمن قطعه‌سازان درباره علل حذف شدن خودروهای با کیفیت از پیش فروش خودروسازی‌ها گفت: «خودروسازها تصمیم گرفته‌اند خودروهایی را پیش فروش کنند که نیاز کمتری به قطعه وارداتی داشته باشد.»

مازیار بیگلو در خصوص علت پیش فروش خودروهای قدیمی و کم طرفدارتر نسبت به خودروهای جدید اظهار کرد: «با توجه به شرایط اقتصادی و تحریم‌ها خودروسازها تصمیم گرفتند خودروهایی را تعهد بدهند که میزان تولید داخلی آن بیشتر باشد خودورهایی مانند ساندرو و ال۹۰ که توسط سایپا تولید می‌شوند میزان واردات آنها زیاد است.»

دبیر انجمن قطعه‌سازان با بیان اینکه عدم همکاری بانک مرکزی و گمرک نیز از دیگر علل حذف شدن خودروهای با کیفیت از پیش فروش است، تصریح کرد: «با توجه به اعمال تحریم‌ها قطعه‌سازان و خودروسازها سرمایه زیادی را صرف واردات قطعه کردند به طوری‌که می‌توان گفت برای تولید یکسال خودرو با حداکثر ظرفیت قطعه پیش‌بینی شده بود اما صدور بخشنامه‌های متعدد که آخرین آن ۱۶ مرداد بود واردکنندگان را موظف کرد که ما‌به‌التفاوت ارز ۴۲۰۰ تومانی با بازار ارز ثانویه را پرداخت کنند همین امر سبب شد که روال عادی تولید خودرو از مدار خارج شود پس خودروساز تصمیم گرفت ریسک نکند و خودروهایی را پیش‌فروش کند که نیاز کمتری به قطعه وارداتی داشته باشد.»

وی در این رابطه که مقامات گمرک و بانک مرکزی بارها اعلام کردند که قطعه خودرو شامل ارز ۴۲۰۰ تومانی می‌شود و نیازی به پرداخت مابه التفاوت نیست، خاطرنشان کرد: «متاسفانه آقایان طی یک حرکت هماهنگ و برنامه‌ریزی شده اقدام به فرافکنی کرده‌اند به طوری که امروز کسی باور نمی‌کند ما هنوز مشکل ترخیص کردن مواد اولیه از گمرک را داریم.»

بیگلو افزود: «آقایان اعلام کردند که این قانون شامل افراد یا شرکت‌هایی می‌شود که تا پیش از ۱۶ مرداد مدارک خود را از بانک گرفته‌اند یا با بانک خود تسویه حساب کرده باشند که این بخش فقط شامل ۵ درصد واردکنندگان را شامل می‌شود. از طرف دیگر خودروسازها نیز با استناد به حرف روسای گمرک به هیچ عنوان زیر بار افزایش قیمت ناشی از پرداخت ما‌به‌التفاوت نمی‌روند و اکنون مواد قطعه‌سازان در گمرک مانده و کارخانه‌ها نیز به حالت نیمه فعال درآمده‌اند.»

وی گفت: «ابتدای هفته در جلسه‌ای که با اقای شمخانی دبیر شورای امنیت ملی داشتیم این مشکل را مطرح کردیم و اتفاقا آقای عسگری رئیس گمرک هم آنجا بودند و کلا مسئله را رد کردند در صورتی که نمایندگان ۶۰ درصد قطعه‌سازان در آن جلسه بودند. مشکل این است هیچ‌کس نمی‌خواهد مسئولیت کار را قبول کند حتی در وزارت صنعت، این روزها فقط جلسات بدون خروجی برگزار می‌شود.»

بیگلو یادآور شد: «روز گذشته در جلسه شورای تامین استان به معاون امنیتی استان اعلام کردیم که تا به امروز هیچ قطعه‌سازی قرارداد کارگران خود را برای شهریور به بعد تمدید نکرده است زیرا دیگر مواد اولیه‌ای برای تولید وجود ندارد. این کاهش ظرفیت تاثیر خود را در بازار گذاشته است. افزایش قیمت خودرو که به دلیل کاهش تولید بوده به سبب نبود قطعه است واگر این مشکل ظرف هفته‌های آینده حل نشود  باید انتظار کاهش ۸۰ درصدی تولید خودرو در کشور را داشته باشیم.»

لینک کوتاه :
کد خبر :10221
چهارشنبه, 21 شهریور 1397 18:28
اخبار مرتبط
نظرات خوانندگان :
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مسوول سایت در وب سایت منتشر خواهد شد

--%>