تولید داخل تنها یک پنجم نیاز کامیون‌داران را تامین می‌کند

سه سیاست حمایتی دولت برای تامین لاستیک کامیون

اخبار خودرو

اتوپارت پرس: معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از سه سیاست دولت برای حمایت از کامیون‌داران و بهبود شرایط بازار فروش لاستیک به آن‌ها خبر داد.

داریوش امانی در خصوص شرایط به وجود آمده برای رانندگان کامیون در ماه‌های ابتدایی امسال، گفت: «از ابتدای خرداد ماه سال جاری رانندگان کامیون نسبت به شرایط خود اعتراضاتی داشته‌اند که سازمان راهداری به عنوان متولی اصلی حمل و نقل جاده‌ای کشور تلاش کرد بخشی از این دغدغه‌ها را که در کوتاه مدت امکان رسیدگی به آنها وجود داشت سریعا در دستور کار قرار دهد.»

وی ادامه داد: «برخورد جدی با شرکت‌های متخلف حمل و نقل، افزایش نرخ کرایه کامیون‌ها، پیگیری بحث بیمه تامین اجتماعی رانندگان و همچنین عقد قرارداد برای بیمه تکمیلی آنها بخشی از این سیاست‌ها بود که خوشبختانه در کوتاه‌ترین زمان ممکن به مرحله اجرا رسید.»

معاون سازمان راهداری با اشاره به تامین لوازم یدکی و قطعات مورد نیاز مانند لاستیک به‌عنوان یکی از دغدغه‌های مهم کامیون‌داران، با بیان اینکه با توجه به شرایط اقتصادی کشور پیش‌بینی می‌شد که برخی از این قطعات مانند لاستیک با افزایش قیمت مواجه شود، تاکید کرد: «البته در این حوزه وزارت صمت مسئولیت تامین آنها را بر عهده داشت اما سازمان راهداری نیز تلاش کرد سیاست‌های حمایتی لازم از رانندگان را پیگیری کند و در این مسیر با انجام مکاتبات فشرده و گسترده خوشبختانه بخش زیادی از این نگرانی‌ها در دستور کار برای برطرف شدن قرار گرفت.»

امانی با بیان اینکه ما در حال حاضر حدود ۱۴ هزار و ۶۰۰  اتوبوس و ۳۳۲ هزار خودروی سنگین فعال در جاده داریم که لاستیک یکی از اصلی‌ترین کالاهای مورد نیاز آنها برای ادامه فعالیت به شمار می‌رود، تصریح کرد: ناوگان سنگین ما سالانه به حدود پنج میلیون حلقه لاستیک احتیاج دارد و در حال حاضر کارخانه‌های داخلی حدود یک میلیون و ۲۰۰ هزار حلقه لاستیک مورد نیاز را تولید می‌کنند اما مابقی باید از طریق واردات تامین شود.»

معاون سازمان راهداری کاهش تعرفه واردات را یکی دیگر از سیاست‌های حمایتی دولت در این عرصه دانست و گفت: «با پیگیری‌های صورت گرفته تعرفه واردات لاستیک از ۲۶ درصد به پنج درصد کاهش یافت تا وارد کنندگان بتوانند با قیمت پایین‌تری کالاهایشان را به دست مصرف کننده برسانند.»

به گفته امانی دستور معاون اول رئیس جمهور برای تخلیه بنادر در کوتاهترین زمان ممکن باعث شد بخش زیادی از لاستیک‌هایی که به دلیل اختلافات نرخی یا دیگر مشکلات در گمرکات بندری باقی مانده بودند ترخیص شوند و به دست مصرف کننده برسند.

وی با بیان اینکه سومین سیاست حمایتی دولت را دریافت مجوز از سوی سازمان راهداری برای استفاده از منابع خود و خرید تعدادی از لاستیک‌های سازمان اموال تملیکی است، توضیح داد: « با اجرایی شدن این اقدام حدود ۱۴ هزار حلقه لاستیک که در انبارهای سازمان اموال تملیکی در بندر امام خمینی، بندرعباس و تهران وجود داشت خریداری شد و ظرف روزهای آینده به مصرف کنندگان تحویل می‌شود.»

وی در رابطه با نرخ تمام شده این لاستیک‌ها برای رانندگان، اظهار کرد: «تمام این سیاست‌های حمایتی به این منظور اجرایی شدند که در مقابل بازار سیاه شکل گرفته در روزهای اخیر بایستد و ما امیدواریم با پیگیری این دستورالعمل‌ها و برنامه‌های جدید بار دیگر قیمت لاستیک در بازار به یک تعادل قابل قبول دست پیدا کند.»

معاون سازمان راهداری با اشاره به ثبت سفارش ۵۰۰ هزار لاستیک برای عرضه در مهر ماه، گفت: «خوشبختانه ارز مورد نیاز وزارت صمت تامین اعتبار شد و با رسیدن این لاستیک‌های جدید بازار در کوتاه مدت هیچ مشکلی برای دریافت لاستیک نخواهد داشت. تا پایان سال جاری نیز سیاست‌های حمایتی لازم از رانندگان در دستور کار قرار دارد تا این دغدغه مهم آنها به طور کامل برطرف شود.»

منبع: ایسنا

لینک کوتاه :
کد خبر :20281
ﺳﻪشنبه, 10 مهر 1397 15:24
اخبار مرتبط
نظرات خوانندگان :
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مسوول سایت در وب سایت منتشر خواهد شد

--%>