نماینده مردم بوکان در مجلس:

مشاوران رابطه‌ای به مدیران خودروسازی تحمیل می‌شوند

اخبار خودرو

اتوپارت پرس: نماینده مردم بوکان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه روش قیمت‌گذاری در صنعت خودرو کشور سنتی است که در بازارهای انحصاری به کار گرفته می‌شود، گفت: «در این روش قیمت تمام شده را محاسبه و با اضافه کردن درصدی سود قیمت فروش را به دست می‌آورند؛ در دنیای کنونی و در بازار و سیستم رقابتی نمی‌توان گفت قیمت تمام شده محصول این میزان است و با محاسبه و افزودن درصدی سود محصول را در بازار به فروش برسانیم.»

حمدقسیم عثمانی با توضیح اینکه به طور مثال خودرویی طبق سیستم قیمت‌گذاری سنتی با 50 میلیون تومان قیمت تمام شده و اضافه کردن 15 درصد سود به قیمت 57 میلیون 500 هزار تومان به فروش می‌رسد، افزود: «در این شرایط خودروسازان اعلام می‌کنند که کف سود را دریافت کرده‌اند، ظاهر این اظهار نظر درست است؛ اما بخش قابل توجهی از 50 میلیون قیمت تمام شده هزینه‌ها و بهای عواملی است که اضافه هستند؛ اما پول آن را مصرف کننده باید پرداخت کند؛ از جمله ریخت و پاش‌های مدیریتی که در دل قیمت تمام شده محصول وجود دارد.»

وی با بیان اینکه مشاوران موجود دوست افراد و یا مدیران هستند و یا اینکه به مدیران تحمیل می‌شوند و فقط حقوق مشاور را دریافت می کنند، تاکید کرد: «این نوع در اختیار گرفتن مشاورها غلط است در حالی که اگر مشاور فنی خوب داشته باشیم و پول خوبی را نیز پرداخت کنیم ارزش اقتصادی دارد.»

این استاد دانشگاه با تاکید بر اینکه صنعت خودرو استراتژی مشخصی ندارد، افزود: «این میزان سرمایه‌گذاری و حمایت از صنعت خودروسازی اگر در هر صنعت دیگری اعمال می‌شد می‌توانستیم قطب آن صنعت باشیم؛ ما تنها با برندهایی قرارداد بسته‌ایم که تولیدات ابتدایی آن کیفیت مطلوبی داشته است.»

وی با تاکید براینکه در خودروسازی تصمیمات غلطی گرفته شده که هزینه آنها بیشتر از مبالغی است که در این بخش سو استفاده شده، اظهار کرد: «خرید کل شرکت پژو به مراتب هزینه کمتری از انعقاد قرارداد با این شرکت به منظور تولید محصولات در ایران داشت یا می‌توانستیم کل شرکت تویوتا و یا دوو را با تمامی دانش فنی خریداری کنیم.»

وی با تاکید براینکه تصمیم گیری‌های غلط هزینه‌های بسیار سنگینی را به کشور تحمیل کرده است اما تغییر دولت‌ها، وزرا، مدیران و مجلس‌ها باعث شده تا این موضوعات مهم فراموش شود، گفت: «اینکه در خودروسازی به جایی نرسیده‌ایم ناشی از عوامل مختلف است، لازم نیست در همه صنایع دنیا یکه‌تاز باشیم اما ما قصد داریم در تمامی صنایع موجود دنیا رتبه اول را داشته باشیم درحالی که ظرفیت‌ها و امکانات محدود است.»

منبع: خانه ملت

لینک کوتاه :
کد خبر :10064
یکشنبه, 07 مرداد 1397 16:30
اخبار مرتبط
نظرات خوانندگان :
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مسوول سایت در وب سایت منتشر خواهد شد

--%>